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河道建设施工方案(二):河道改河施工方案

所属分类: 新闻中心 发布时间:2017-12-29

河道建设施工方案(二):河道改河施工方案

洗瓦堰河道临时改道工程施工方案

1、编制范围、依据

1.1 编制范围

洗瓦堰河道临时改道工程(以下简称“河道改道工程”)施工方案编制范围为洗瓦堰河道中部,长约100m。 1.2 编制依据

  1. 本工程设计施工图纸及设计交底;
  2. 本工程岩土工程勘察报告及现场踏勘情况; 3. 国家及成都市现行施工规范及验收规范: 1) 《工程测量规范》(gb50026-2007);

2) 《地基与基础工程施工验收规范》(gbj202-2002); 3) 《堤防工程施工规范》(sl260-98);

4) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(gb50204-2002); 5) 《水利工程施工质量检验评定标准》dgj08-90-2000; 4. 我公司近年来施工类似工程的经验。

2 工程概况

2.1 工程简介 2.1.1河道改道原因

河道改道原因为:由我公司承建的新川创新科技园市政基础设施一标段压力污水管道在k0 230~k0 254段需穿过洗瓦堰河,由于该段基坑开挖需将水引流,故需要对该河段进行临时改道,在压力污水管道安装完成后将改道河道填埋并恢复原河道。

2.1.2施工主要工程量

河道改道工程数量主要由;1,由于地形条件限制(为防止汛期水漫过其他工区堤坝)围堰1#坝体采用2m厚c15片石砼;2,围堰2#坝体中部采用回填土夯实两侧采用人工堆码沙袋。

河道改道主要工程量表见附件

2.2 现场地质、水文情况 2.2.1地形、地貌和地质情况

场地内建筑物基本已拆除。沿线地形较平坦。 2.2.2 水文地质情况

施工场地地下水属于潜水型,水位主要受大气降水和地表水影响,施工时按照常年地下水为0.5m(地面以下)计算,地下水对混凝土无腐蚀性。

3 施工总体部署安排

3.1施工总体部署

洗瓦堰河道临时改道工程施工共分为三个部分,即新开河陆地部分施工及与老河道接顺段施工和拆除围堰坝恢复原河道。在保证河道正常水系沟通的情况下,根据施工工艺及特点将施工整体划分为三个阶段施工。第一阶段施工新开河陆地部分开挖,施工顺序从新改河进口到出口中间部分,用挖掘机挖到设计标高及设计断面后先打通出口段然后再将挖掘机调到进口段坝顶在确定安全的情况下逐步打开改河进口段;第二阶段施工临时土围堰筑坝,具体施工采用挖掘机在进口坝顶处推移式填土即边填土到设计高程后在确定不会陷挖掘机的情况下向河对岸移动直至彻底切断原河道,然后边清理老河道淤泥运至指定位置边填土2#围堰坝,期间1#围堰坝的砼开始施工包括模板安装,砼浇筑,模板拆除,2#围堰完成填筑后施工沙袋护坡。第三阶段待该段压力污水管道安装完成后按先后顺序先破除2#砼围堰再破除1#围堰坝,然后截断并回填新改河道,由于新改河道位于待建的b线道路,为了保证回填质量,下部1m范围内填筑透水性较好的砂卵石将水引回原河道。

3.2施工作业人员安排(如下表:)

3.3 施工机械设备配备(如下表:)

4 主要工序施工工艺及方案

4.1施工测量 4.1.1测量依据

测绘院提供的测量控制点;设计施工图;工程测量规范(gb50026-93)。 4.1.2 测量仪器

本工程平面测量的主要仪器是尼康ptm-352c精密全站仪,高程控制测量用苏光dsz3、1.0”精密水准仪,测量前应对所有测量仪器和度量工具进行校验,并报监理部门检查核实,施工过程应对测量用的所有仪器标尺、钢卷尺等经常性维修、保养、定期检测,以确保测量精度。

4.1.3 施工测量 1)平面控制测量

对业主提供的控制成果进行复核,正确无误后进行施工用控制网的布设,采用二级导线布设现场平面控制网点,要求测距中误差 2毫米或-2毫米,测角中误差 10秒或-10秒,核对闭合差1/5000。 2)高程控制测量

对业主提供的水准点进行复核,无误后在现场设置二级水准基点,施工测量进行三等水准测量。 3)测量成果的复核

所有的控制测量完成后,进行成果计算,并将测量成果报工程师复核批准方可作为施工测量放样的依据,测设的控制点做好坚固和明显的保护措施,施工过程中定期复核,并将复核成果报监理工程师审核。 4.2河道土方开挖

河道土方开挖除新开河土方开挖外,还包括防汛墙基坑及新开河边坡的土方开挖。开挖要分步进行,施工中防止超挖。 4.2.1土方开挖

开挖前5天,现场测放出开挖线,为开挖做准备。

河道开挖利用机械开挖、自卸车配合外运相结合的方法,首先根据设计要求放坡,进行开挖线的放样,在测量及指挥人员的监督下进行开挖,开挖采用自下到上的开挖顺序,在满足设计需要的流水断面及高程后才能打通原河道并接顺。 所挖土方根据内外侧填土的需要,在满足外侧填土的前提下,堆放至施工作业面外,供今后回填土用,堆土高度控制在1.5m以内。在开挖时,大面积开挖预留0.3m左右厚的土层,余下土方,采用人工修正铲除,以确保基础建造在坚实的自然土上。开挖过程中,应经常测量校核施工区域的平面位置、标高、边坡是否符合设计要求。 4.2.2土方回填

土方回填主要是改河断流回填及管道安装完后的基坑底回填,回填密实度在90%以上,干容重达到14.5kn/m3的回填土的填筑,必须在管道施工完毕,达到设计强度,经工程师验收批准后,才能施工。

在土方回填施工前20天,根据施工详图和相应的技术规范要求,制定施工布置、方法、施工机械选型、劳动力组合、进度安排及安全措施等详细的施工措施计划报送工程师批准后方可进行施工。

填筑前必须清除底部积水、杂物等。回填时,先通过碾压试验和击实试验,掌握最优含水量,所得数据报工程师备案,碾压以人工夯实和蛙式打夯机为主,以确保结构安全,有效压实厚度一般在25~30厘米左右,具体待试验时确定,填土均衡上升。采用蛙式打夯机时夯打3~4遍,人工夯实厚度不大于20厘米,夯打要求一夯压半夯,每层夯打3~4遍。在靠近建筑物或者机械无法压实处或新建防汛墙内侧30厘米处,为保证新建结构稳定,应用人工夯实,并达以规范要求。

为保证土料正常的含水量,应做好截水、排水措施,对含水量合格的土料,应堆成土片及做好防雨防晒工作。

填筑完成后,整理全部质检资料、试验资料以及对工程缺陷的处理成果资料,作为整个工程验收竣工验收资料的一部分报工程师验收。 4.2.3 余土处理

挖土应尽量结合回填与填筑(一土两用),用于回填与填筑的土料,在开挖、装运、堆筑时予以综合考虑,无法利用的土方采取外运方式。【河道建设施工方案】

余土外运采用挖掘机作业,配以自卸汽车。沟槽开挖时,土方集中堆放,在土方回填结束后进行。外运时根据成都市有关渣土倾倒及市容管理条例规定,不得抛洒滴漏、乱倾乱倒,为此应经常检查车斗的密闭性,做到不超载,并倾倒于指定地点。

另一部分围堰内淤泥,必须到指定地点倾倒。 4.2 围堰筑、拆施工

新开河道与老河道接顺段(新河道开通后,需将老河道采用围堰筑坝施工,才可以进行管道施工范围内老河道的处理施工)施工位于老河道范围内,